赛车行业多年来一直受到严格审查,赛车迷和安全专家一直在争论赛车规则和规定,这些规则和规定既能保持赛道上的兴奋感,又能保证车手的安全。的2001年戴尔·恩哈特去世这一事件震惊了赛车界,并引发了全国对这项运动安全性的讨论。许多车迷和安全专家认为,赛道上更严格的安全措施本可以避免他的死亡。在代托纳500的最后一圈,另一名车手撞到了他的左后挡泥板,把他撞到了墙上,恩哈特因此死亡。这种赛车战术被称为“碰撞牵引”。碰撞牵伸允许驾驶员通过减少阻力和接收其他驾驶员向前的碰撞来加快速度。在恩哈特出事前的几年里,这种冒险的操作在赛道上造成了许多事故,在恩哈特2001年去世后,这种操作最终成为非法的。

在恩哈特突然去世后,禁止颠簸起草并不是赛车的唯一变化。纳斯卡成立了一个安全研发中心,以提出新的安全创新来保护车手和观众。今天,纳斯卡在恩哈特去世后继续研究如何加强其拯救生命的创新,包括保护座椅,更好的安全带系统,窗网,头部限制,更安全的屏障等等。纳斯卡还在全国各地的赛道和赛道上增加了新的安全和医疗人员,这是该行业继续致力于保护车手和观众的安全举措的一部分。改进的安全法规和赛道上的医疗人员创造了一个新的、更安全的赛车行业,为高速和无伤害的比赛创造了条件。

这就是护士发挥作用的地方!

作为纳斯卡2001赛季后安全大检查的一部分,纳斯卡聘请了几个全职医疗职位,包括一名安全分析师和医疗联络员,所有这些人都在纳斯卡车手和支持团队的持续安全中发挥着至关重要的作用。

医疗联络员与纳斯卡的三个全国系列赛合作,收集和维护每一场比赛中车手的详细病史。医疗联络协调员是注册护士。他们还与赛马场、车手、工作人员和当地医院协调医疗服务。医疗联络员确保比赛当天无事故发生,并在所有比赛方之间建立桥梁,以便在紧急情况下进行有效和高效的沟通。

纳斯卡还在全国各地的赛道和赛道上增加了安全和医疗人员,包括在比赛日担任医疗团队重要成员的护理专业人员。纳斯卡的护士在内场医院工作,为司机、机组人员、官员和观众治疗或大或小的医疗紧急情况,如缝合、异物从眼睛取出或全面的创伤。这些护理专业人员有时必须处理快节奏,紧张的医疗情况,特别是在沉船之后,所以他们必须为这些情况做好准备。护理专业人员应该有培训和经验急诊室,重症监护,心脏,或创伤在开始赛车行业的职业生涯之前。飞行护理也会是一次有益的经历。

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所以,如果你对快节奏、紧张、肾上腺素飙升的护士经历感兴趣,纳斯卡护理可能正适合你——但要注意,这些工作并不经常出现,因为它们的流动率极低。这真是一份好工作!

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Amanda Bucceri Androus, RN, BSN
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